1、裝置前，有必要仔細去檢查軸端、孔銷等處的加工質量，倒角並鏟除毛刺，然後用火油或汽油清洗並吹幹。活塞桿端銷孔應與耳環銷孔(或耳軸)方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發生磨損、卡死等現象。

　2、裝置面與活塞的滑動面，應堅持必定的平行度和筆直度。油缸中心線應與負載力的效果線同心，以防止引起側向力。不然密封件或活塞易磨損。在行程較大、環境溫度較高的場合，油缸只能一端固定，另一端堅持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。

　3、行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以防自重發生向下曲折現象。油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，尤其是u型密封團，如果太緊，會使活塞桿的運動阻力將增大。